【受注生産】【2020年モデル】【オノフ】【グローブライド】ONOFF DRIVER AKA 11.5°(SR/S)ドライバー アカ/赤SMOOTH KICK MP-520D 標準シャフト【ONOFF】【GLOBERIDE】SLEルール適合【日本正規品】【送料無料】 ドライバー
【受注生産】【2020年モデル】【オノフ】【グローブライド】ONOFF DRIVER AKA 11.5°(SR/S)ドライバー アカ/赤SMOOTH KICK MP-520D 標準シャフト【ONOFF】【GLOBERIDE】SLEルール適合【日本正規品】【送料無料】 ドライバー
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68,255円 80,300円










ONOFF
DRIVER AKA

オノフ
ドライバー アカ


■ONOFF DRIVER AKA
弾道調整機能搭載で
さらにオートマチックに飛ばせる赤ドライバー。

構えやすい大型ヘッド&心地よい打球感と打球音。安定したスピン性能を実現するフェースミーリング仕上げ。


■弾道調整機能
オノフ トラジェクトリー コントロール システム(OTCS)


■[1]OTCSスリーブ
ロフト角やライ角を調整し、もっと飛ばせる最適弾道に。
■[2]ウエイトスクリュー
ウエイトスクリューを交換することで振りやすさとつかまりをコントロール。
ソールのウエイトスクリューを調整することで
(1)バランスを調整し、振りやすさをコントロールし、飛距離とやさしさをアップ。
(2)ヒールの重心を調整し、ドロー弾道をコントロール。ゴルファーのニーズに合わせたドロー弾道で飛距離アップ。

■ONOFF AKA CLUB BALANCE
振りやすさをコントロール。ウエイトスクリューを交換することでバランスの調整が可能。標準仕様では、7gのウエイトが装着されています。
・別売りウエイトスクリュー1個:\1,650(税込)。
●たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びを実現する独自のトレンチ(溝)構造を、赤ドライバーのために進化させ最適化。加えて、独自のフェース構造がもたらすフェース反発値設計をルール限界に設定し、赤ドライバー史上最大の初速をもたらすヘッドを実現。
●フェース側トレンチに加え、バックサイド方向に3本のトレンチを追加し、ソール剛性をアップ。フェースのたわみ効率をアップし、さらに飛距離アップを実現するパワートレンチに進化。
●赤ドライバー史上最大の初速をもたらす進化を続ける独自のフェース構造。
●フェース+ボディに新素材:高強度軽比重チタンを採用し、独自のフェース裏面構造で反発値設計をルール限界に設定したフェース。

■構 造
赤ドライバー史上最大の飛びとやさしさをもたらす
グラビティコントロール=最適重心設計のヘッド構造


クラウンに軽比重カーボンを採用し、ソールには交換可能なウエイトスクリューを配置。さらに、フェースとボディを一体構造にすることで余剰重量を生み出し、この重量を再配分することで、深い重心深度と大きな重心アングルを実現。よりオートマチックにボールがつかまり、さらにやさしく、強弾道で飛ばせるドライバーを実現。

■シャフト
SMOOTH KICK MP-520D

スリム化により空気抵抗を削減し、ヘッドスピードもアップさせます。飛ばす機能だけでなく、先端部のはしり感を活かしたまま、ねじれだけを抑える設計を施すことで、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、方向安定性にもすぐれています。またクラブの振りやすさにもこだわり、素直なしなりで気持ちよく振り抜けるシャフト。


■ONOFF DRIVER AKA 標準シャフト
●ヘッド:
 HST140Cチタン精密鋳造フェース一体ボディ、
 ウエイトスクリュー(7g=タングステン合金)、
 カーボンクラウン
●シャフト:
 SMOOTH KICK MP-520D
●グリップ:
 ONOFFツアーベルベットラバー360
 バックラインなし(45g)
●価格:\80,300(税込)

●made in Japan
 ・SLEルール適合
 ・ヘッドカバー付き
 ・専用トルクレンチ付き

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イカは白身魚に含まれる小さなイカです。 イカやイカを食べることの大きなメリットのXNUMXつは、脂肪がほとんどなく、 カロリー摂取量が非常に少ない。 さらに、マグネシウム、リン、カリウムなどのミネラルが含まれています。 したがって、食事を管理している場合は、優れたオプションになります。

 


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